台灣機械增壓

2020年12月13日 — 增壓器來自於HKS的GTS7040的產品，由於沒有專用的固定座，因此KBC使用CNC加工鋁板完成了固定座的打造，普利盤的設計也是針對完全的動力壓榨所設計。 KBC ...

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2014年9月3日 — HKS 新世代機械增壓針對原廠引擎及變速箱強度設定Stage.1 up+ 60ps Stage.2 up+100ps Stage.3 up+130ps (原廠200hp實測輪輸出156.4hp HKS SC Stage.3 ...

台灣的SC實在資訊太少了. 誰說壓縮空氣一定要上COOLER?..去看看VF或PROCHARGER提升100%以上的套件. .INTERCOOLER在哪裡?要裝?...還得看想要多威.才考慮.不是要上SC就一定 ...

川崎重工匯集了最佳的技術與知識研發出機械增壓引擎，儘管因為摩托車緊湊的車身結構無法在自然進氣引擎發展出另外的動力系統，但在川崎燃氣輪機機械公司，川崎航空 ...

除了原有機械增壓的這些優點外，HKS還開發了一款新產品GT SUPERCHARGER，消除了“高轉速堵塞”、“設備尺寸和重量”、“機械噪音”等缺點。它實現了環保性能和動力。它是下一代 ...